Agro busca novas rotas para manter embarques
O agravamento das tensões no Oriente Médio tem dificultado as exportações do agronegócio brasileiro, especialmente de carne de frango e soja, devido às ameaças à navegação nos estreitos de Ormuz e Bab el-Mandeb. Empresas do setor passaram a intensificar o uso de rotas alternativas, como o Canal de Suez e portos na Arábia Saudita, Omã e Emirados Árabes, para manter o abastecimento da região.
A mudança, porém, aumentou significativamente o tempo de transporte, que em alguns casos supera 80 dias, além de elevar os custos logísticos e de seguro. Armadores também adotaram tarifas emergenciais e suspenderam operações em alguns destinos, enquanto especialistas alertam para possíveis novos reajustes no frete marítimo.
O cenário preocupa exportadores, que enfrentam gargalos em portos alternativos e maior dependência do transporte rodoviário, elevando os riscos para cargas perecíveis e reduzindo a competitividade dos produtos brasileiros no mercado internacional.