Enquanto as vendas de carros 100% elétricos desaceleram em diversos países, o Brasil registra um crescimento impressionante de 492,8% no segmento até setembro de 2024, com 45,7 mil unidades vendidas. Esse aumento é impulsionado pela chegada de marcas chinesas, que oferecem preços mais competitivos. No entanto, o Brasil ainda representa apenas 3,2% das vendas totais de veículos, um número bem abaixo de países como China e Reino Unido.
Globalmente, a venda de carros elétricos tem sido afetada por desafios como a falta de infraestrutura de carregamento e o fim de subsídios governamentais. Enquanto isso, os híbridos (que combinam motor a combustão e elétrico) estão ganhando força, especialmente em mercados como os EUA e a Europa, onde as vendas desses modelos não foram tão impactadas.
No Brasil, a tendência também aponta para o aumento de híbridos, com novos lançamentos programados para os próximos anos, como os modelos híbridos flex, que já começam a ser produzidos no país.
A transição para uma frota totalmente elétrica no Brasil e no mundo deve ser mais lenta do que se imaginava, com os híbridos se consolidando como uma solução intermediária para a descarbonização.