Malha Oeste pode voltar aos trilhos em 2027
A Malha Oeste, que atravessa Mato Grosso do Sul e liga a região de Corumbá a Mairinque (SP), despertou o interesse de quatro grandes grupos. Rumo, MRS Logística, Ferrovia Centro-Atlântica (FCA) e o grupo J&F já manifestaram interesse na reativação da ferrovia. Segundo Marcelo Fonseca, diretor substituto da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), o edital do novo leilão deve ser publicado até dezembro. A expectativa é que o contrato de concessão seja assinado até o fim do primeiro semestre de 2027.
A ferrovia está com o transporte de cargas paralisado desde dezembro do ano passado. A Rumo, antiga concessionária, mantém atualmente um contrato emergencial de 180 dias para preservar o patrimônio da linha, enquanto a definição sobre os investimentos e os trechos prioritários ainda está em andamento. A retomada da Malha Oeste poderá exigir cerca de R$ 35 bilhões em investimentos. O grupo J&F tem interesse principalmente na ligação entre as minas de Corumbá e Porto Esperança, onde pretende ampliar o escoamento de minério pelo Rio Paraguai.
A ferrovia também poderá atender setores como celulose, carnes e outras cargas produzidas em Mato Grosso do Sul.