A partir deste sábado (30), o Brasil inaugura uma nova rota marítima de comércio com a China, ligando o porto de Santana (AP) ao porto de Zhuhai, na região da Grande Baía. A iniciativa, anunciada pelo ministro da Integração e do Desenvolvimento Regional, Waldez Góes, promete reduzir custos logísticos e o tempo de viagem de produtos brasileiros até o mercado chinês.
A nova rota faz parte da estratégia de fortalecimento do Arco Norte como alternativa ao porto de Santos, especialmente para escoar bioprodutos da Amazônia e do Centro-Oeste. Segundo Góes, o custo do transporte de soja, por exemplo, pode cair até US$ 7,8 por tonelada. Além disso, o corredor logístico permitirá maior inserção de produtos da biodiversidade brasileira como açaí, cacau, café e pescado — no mercado asiático.
“Temos que agregar valor à produção da Amazônia e industrializar a região”, destacou o ministro, ressaltando o potencial de geração de emprego, renda e exportações com valor agregado.