sexta-feira, 9/01/2026

FAB inicia investigação sobre queda de aeronave da companhia VoePass

FAB realiza investigação e coleta de dados da queda da aeronave em Vinhedo. Além de autorizar e disponibilizar a aeronave KC-390 Millennium para transportar as Urnas com os corpos das vítimas.

A aeronave da companhia VoePass, matrícula PS-VPB, caiu no dia 09/08 em Vinhedo/SP, com 62 pessoas a bordo. A FAB, por meio do CENIPA, mobilizou militares do Orgão e do SERIPA IV, em São Paulo, para conduzir a Ação Inicial.

O Brigadeiro do Ar Marcelo Moreno, Chefe do CENIPA juntamente com os Diretores da ANAC; Luiz Ricardo de Souza Nascimento e Ricardo Catanant em coletiva de impresa em Brasília/DF disseram de sobre o processo de investigação do acidente aéreo com a aeronave de matrícula PS-VPB, pertencente à empresa VoePass.

Os investigadores chegaram ao local na sexta-feira (09/08) e, na manhã de sábado (10/08), os dois gravadores de voo, conhecidos como “caixas-pretas” foram transferidos para o LABDATA do CENIPA, em Brasília/DF. Os trabalhos de preparação, extração e degravação de dados foram realizados com êxito pelos investigadores do CENIPA.

Segundo o chefe do CENIPA, De acorodo com o Brigadeiro do Ar Moreno chefe do CENIPA, por meio dos recursos do LABDATA, certificou-se que as caixas-pretas gravaram com sucesso os dados de voz e de voo referente ao acidente.

“Com relação ao CVR, está sendo realizado um estudo minucioso dos diálogos e sons estabelecidos na cabine e com o controle do espaço aéreo. Ainda, por meio do CVR, devem ser identificados os possíveis alarmes sonoros, cuja pesquisa pode requerer, se necessário for, uso de software de análise espectral do som. Por meio do FDR, já no início do processo, busca-se, após a extração e obtenção das informações gravadas nas caixas-pretas, a conversão dos dados eletrônicos binários em unidade de engenharia”, declarou o Oficial-General.

A CENIPA no domingo (11/08) iniciou a remoção dos motores da aeronave, com o acompanhamento de representantes da Agência Francesa de Investigação de Acidentes Aéreos (BEA) e da Agência Canadense de Segurança no Transporte (TSB), responsáveis pela fabricação da aeronave e dos motores, respectivamente. Os motores já se encontram nas instalações do SERIPA IV, em São Paulo e serão analisados no local.

Na segunda-feira (12/08) o CENIPA finalizou a Ação Inicial envolvendo a aeronave de matrícula PS-VPB, em Vinhedo/SP.

O avião da FAB está na Base Aérea de São Paulo (BASP) aguardando as liberações oficiais por parte dos demais órgãos envolvidos na ocorrência para cumprir a missão.

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